Сегодня: 28 сентября 2020 года
В Таллине сегодня ясно, без осадков
°C   Ветер: , м/c
Подписка на новости
Последние новости

Секреты удачного планирования бюджета
Сейчас мы уже не можем надеяться, что сможем прожить жизнь, работая на одной,...
14.08.2018 21:35

Какая ваша национальность
  • Эстонец
  • Русский
  • Украинец
  • Булорус
  • Прочие
Всего голосов: 1154

Нам вагоны не нужны

Комментарии (0)  |  04.10.2000 16:11

Валгаское депо продаст России 147 вагонов

БРУНО ТАНИН

Собственники Валгаского рефрижераторного депо собираются продать 147 рефрижераторных вагонов российской железнодорожной корпорации. Какой именно - пока секрет. Эстонская железная дорога считает, что подобное намерение нанесет ущерб кредиторам.

Директор по коммуникациям Эстонской железной дороги Андрус Куусманн сказал Postimees, что валгаское депо информировало своего кредитора - государственную железную дорогу - о возможной сделке. По словам Куусманна, она отрицательно скажется на интересах кредиторов.

Для продажи вагонов депо должно заручиться согласием временного банкротного управляющего Хели Эрнитс. По данным Куусманна, она такого согласия не давала. Эстонская железная дорога может воспрепятствовать выводу вагонов из Эстонии.

Насколько известно Куусманну, депо собирается обменять вагоны за смехотворную цену (равную стоимости металлолома) на акции железнодорожной корпорации. А собственно вагоны, по планам депо, отойдут совсем другому российскому предприятию. Вагоны уже долгое время стоят без дела, так как Эстонская железная дорога “заморозила” их до тех пор, пока депо не вернет долг в 5,5 млн крон.

Гарантированный доход

Исполнительный директор Валгаского рефрижераторного депо Андрус Кыре описывает ситуацию иначе. По его словам, депо хочет обменять вагоны на акции вовсе не за смехотворно малые деньги, а исходя из гарантированного ежегодного дохода, составляющего более 20 тыс крон за каждый вагон. Кыре сообщил также, что депо согласно заключить с Эстонской железной дорогой договор о возврате задолженности.

То, что вагоны отойдут не той фирме, от которой депо получит акции, объясняется коммерческими соображениями. Какими именно, господин Кыре не стал уточнять. Но обе российские фирмы, с которыми они собираются иметь дело, между собой связаны.

Предварительные договоры, как сказал Кыре, депо заключило еще до того, как Эстонская железная дорога представила иск о банкротстве. Поэтому согласие банкротного управляющего на продажу вагонов не требуется.

Первый иск о банкротстве валгаского депо представил налоговый департамент. Однако спустя три месяца, 30 июня, Тартуский окружной суд аннулировал решение Валгаского уездного суда, объявившего депо банкротом. Государственный суд, в свою очередь, отказался рассматривать апелляцию, поданную налоговым департаментом.

На этой неделе в валгаском уездном суде будет рассматриваться уже второе заявление о банкротстве Валгаского рефрижераторного депо, представленное в июле Эстонской железной дорогой.

Добавить коментарий
Для того чтобы добавить комментарии Вам нужно авторизоваться или зарегистрироваться
© 2012 Информационно-новостной портал vesti.ee